Reduciendo el riesgo de licuefacción – nueva guía

16/05/17


Neuilly-sur-Seine, Francia, 04 de abril de 2017 – En un proyecto conjunto, la sociedad líder internacional en clasificación, Bureau Veritas y TMC Marine, una compañía del Grupo Bureau Veritas desde 2016, cooperaron con London P&I Club para producir una nueva guía de asistencia a embarcaciones que planean trasladar cargas que se puedan licuar.


Estas cargas son finos de minerales y concentrados, especialmente proveniente desde puertos de carga en el sudeste de Asia. Bajo ciertas condiciones, estas cargas pueden ser propensas a licuefacción. Tal licuefacción puede acarrear un “efecto de superficie libre” en las bodegas de carga, provocando un desplazamiento de la misma y una subsecuente pérdida de estabilidad acelerada que puede causar un hundimiento y, muchas veces, una alta pérdida de vidas. En tales circunstancias, entre 2010 y 2013, se perdieron varios buques graneleros en aguas asiáticas.


El propósito del nuevo manual es brindar una guía general y asesoramiento práctico acerca de la carga y el transporte de cargas a granel que puedan licuar, los riesgos asociados con la licuefacción; y las precauciones que pueden tomarse para minimizar estos riesgos, a capitanes, armadores, fletadores y transportistas. Su intención no es la de reemplazar las regulaciones IMO, las notas orientativas ni la documentación que forma parte del Sistema de Gestión de Seguridad de una embarcación; la guía es una herramienta práctica para todos los involucrados en el intercambio de esta clase de cargas, incluyendo finos de minerales de hierro y concentrados de cobre, manganeso, níquel y zinc.


Amélie Labbé, Gerente de la Sección de Siniestros, Daños y Reparaciones de Bureau Veritas dice que el riesgo de licuefacción continúa siendo relevante en la actualidad. "Consideramos importante que todos los implicados en el transporte de estas cargas tengan un guía concisa y fácil de usar sobre los riesgos involucrados y, especialmente, las herramientas de gestión de riesgo que pueden reducir el riesgo al cargar mercancías que pueden licuar. Este es nuestro primer proyecto de este tipo junto a TMC Marine y London P&I Club. Esperamos con interés la posibilidad de futuros proyectos."


Carl Durow, Gerente de Prevención de Pérdidas de London P&I Club dijo "Como los buques graneleros representan una porción significativa del tonelaje introducido en el London P&I Club, estamos particularmente interesados en la producción de asesoramiento que promueva un mejor entendimiento acerca de cómo ocurre la licuefacción y de su efecto en la estabilidad de una embarcación. Por lo general, los encargados de tomar las decisiones cruciales en estos casos se encuentran a bordo de las embarcaciones, y el asesoramiento presente en este manual, producido en asociación con Bureau Veritas y los especialistas de TMC Marine Consultants, está dirigido principalmente a los trabajadores de mar. Ansiamos la oportunidad de cooperar en publicaciones prácticas de prevención de pérdidas en el futuro."


 


Capt. Yusuf Soomro, uno de los Directores de TMC Marine, declaró que TMC estaba encantado de aplicar su larga experiencia en la investigación de siniestros de tráfico marino a este útil proyecto, y que espera ser parte de próximas cooperaciones en el futuro. Bulk Cargo Liquefaction


Acerca de London P&I Club


London P&I Club es uno de los aseguradores de responsabilidad mutua marina líderes en el mundo. Es miembro destacad del Grupo Internacional de P&I Clubs, ocupando un rol clave en la coordinación y la promoción de fuerza colectiva de la industria del P&I en nombre de la comunidad mundial de compañías navieras.


 Acerca de TMC Marine


Proveyendo asesoramiento y apoyo a la industria marina desde 1979. La mayor fortaleza de TMC es la calidad de su gente, ofreciendo un amplio rango de servicios de consultoría marina a través de un equipo de consultores inspectores especializados (arquitectos navales, ingenieros marinos, y capitanes marinos) asistidos por un equipo de soporte técnico interno. La compañía emplea a más de 40 personas en el Reino Unido y alrededor del mundo, y ha trabajado en algunos de los mayores siniestros marinos y operaciones de salvataje del mundo en sus casi 40 años de actividad.


Para más información, visite:Bureau Veritas


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